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|---|---|
| Connexion | Inscription |
| Moto de marque : | kawasaki |
|---|---|
| Modele : | zzr |
| Cylindrée : | 600 cc |
| Année : | 1991 |
| Esthétisme Général : | 7/10 |
| Les finitions : | 8/10 |
| L'aspect pratique : | 7/10 |
| Les equipements : | 6/10 |
| Sa prise en main : | 7/10 |
| Sa maniabilité : | 6/10 |
| L'agilité de la moto : | 8/10 |
| La stabilité de la moto : | 9/10 |
| La précision de la moto : | 8/10 |
| Les vibrations : | 9/10 |
| La puissance du freinage : | 7/10 |
| Sa tenue de route sur sol sec : | bonne. |
| Sa tenue de route sur sol mouillé : | mauvaise. |
| Sa tenue de route sur route abimé : | mauvaise. |
| Sa position de conduite : | 7/10 |
| La position du passagé : | 8/10 |
| Sa protection au vent : | 8/10 |
| Ses performances moteur : | 7/10 |
| Le caractere_moteur : | 9/10 |
| La consommation d'essence : | 6.5 |
| Ses points fort : | Tres bonne moto au moteur péchu! Moto tres confortable meme apres de long kilometre! Tres stable en courbe et meme avec du poid a l'arriere ! |
| Ses points faible : | Moto plus destiné à la route qu'en ville car celle-ci chauffe rapidement et le moteur nerveux n'apprécie pas les passages de rapport continue! Moto trop lourde difficile à manier surtout en ville. |
| Le prix de la moto : | 7/10 |
| Votre commentaire : | Autrement moto à mettre dans toutes les mains, à eviter tout de meme pour les debutants! Le moteur est réellement interressant à exploiter aux alentours des 7000 tours ! |
| Moto de marque : | kawasaki |
|---|---|
| Modele : | gpz |
| Cylindrée : | 500 cc |
| Année : | 1991 |
| Esthétisme Général : | 7/10 |
| Les finitions : | 7/10 |
| L'aspect pratique : | 8/10 |
| Les equipements : | 7/10 |
| Sa prise en main : | 8/10 |
| Sa maniabilité : | 8/10 |
| L'agilité de la moto : | 7/10 |
| La stabilité de la moto : | 8/10 |
| La précision de la moto : | 7/10 |
| Les vibrations : | 7/10 |
| La puissance du freinage : | 7/10 |
| Sa tenue de route sur sol sec : | bonne. |
| Sa tenue de route sur sol mouillé : | bonne. |
| Sa tenue de route sur route abimé : | moyenne. |
| Sa position de conduite : | 8/10 |
| La position du passagé : | 7/10 |
| Sa protection au vent : | 8/10 |
| Ses performances moteur : | 7/10 |
| Le caractere_moteur : | 8/10 |
| La consommation d'essence : | 6 |
| Ses points fort : | Excellent moteur avec un moteur qui décolle a partir de 7000 tour ! Tres maniable avec des bon pneus ! Elle tiens bien la route (testé sur le circuit de chavy à La Chatre 36300) ! |
| Ses points faible : | Elle mange de l'huile mais à part ca cette moto est super |
| Le prix de la moto : | 8/10 |
| Votre commentaire : | J'ai adoré cette moto, on me l'a volée et je vous avous que je l'ai encore en travers la gorge ! A présent j'ai une zzr 600 et pour moi le GPZ vaut l'argement cette moto et est meme au-dessus car beaucoup plus légére ! |
| Moto de marque : | kawasaki |
|---|---|
| Modele : | er6n |
| Cylindrée : | 600 cc |
| Année : | 2007 |
| Esthétisme Général : | 7/10 |
| Les finitions : | 7/10 |
| L'aspect pratique : | 8/10 |
| Les equipements : | 7/10 |
| Sa prise en main : | 8/10 |
| Sa maniabilité : | 8/10 |
| L'agilité de la moto : | 9/10 |
| La stabilité de la moto : | 8/10 |
| La précision de la moto : | 7/10 |
| Les vibrations : | 9/10 |
| La puissance du freinage : | 9/10 |
| Sa tenue de route sur sol sec : | bonne. |
| Sa tenue de route sur sol mouillé : | bonne. |
| Sa tenue de route sur route abimé : | bonne. |
| Sa position de conduite : | 8/10 |
| La position du passagé : | 7/10 |
| Sa protection au vent : | 7/10 |
| Ses performances moteur : | 7/10 |
| Le caractere_moteur : | 8/10 |
| La consommation d'essence : | 5 |
| Ses points fort : | Moto avec un moteur tres agreable , la prise en main est rapide ! Et les amortisseurs ne sont enfin pas la que pour la déco ! ET son prix reste raisonable ! |
| Ses points faible : | Dommage qu'elle n'existe pas en 750cc ou plus |
| Le prix de la moto : | 8/10 |
| Votre commentaire : | J'ai pu essayer cette moto sur deparement et national et elle c'est montré tres dossile et son moteur a su me charmer ! A consommer sans moderation ! V à tous |
| Moto de marque : | suzuki |
|---|---|
| Modele : | gsr |
| Cylindrée : | 600 cc |
| Année : | 2009 |
| Esthétisme Général : | 9/10 |
| Les finitions : | 8/10 |
| L'aspect pratique : | 3/10 |
| Les equipements : | 5/10 |
| Sa prise en main : | 8/10 |
| Sa maniabilité : | 8/10 |
| L'agilité de la moto : | 7/10 |
| La stabilité de la moto : | 7/10 |
| La précision de la moto : | 6/10 |
| Les vibrations : | 6/10 |
| La puissance du freinage : | 5/10 |
| Sa tenue de route sur sol sec : | bonne. |
| Sa tenue de route sur sol mouillé : | bonne. |
| Sa tenue de route sur route abimé : | bonne. |
| Sa position de conduite : | 7/10 |
| La position du passagé : | 7/10 |
| Sa protection au vent : | 3/10 |
| Ses performances moteur : | 7/10 |
| Le caractere_moteur : | 8/10 |
| La consommation d'essence : | 7.5 |
| Ses points fort : | C'est une bonne moto pour débutanter. Le moteur est très joueur même s'il faut lui rentrer un peu dedans (sa reste un 600 en 4cylindres en ligne), le pique de couple est a 9000tr.Mais dès que vous avez bien assimiler sont comportement.Il n'aura plus a rougir des 150cm3 qu'il a en moin qu'un Z. Pour une suz la finition est correcte.Le cadre est assez rigide ce qui est mieu pour un roaster a l'apelation sportif. |
| Ses points faible : | Les gros point faible du gsr est le freinage qui est dépasser, il manque de feeling et d'endurance a l'heure d'aujourd'hui un système radiale serait plus appropriés. Et la fourche manque aussi d'endurance car après une 10km d'utilisation un "peu poussé"(je suis que novice) elle devient floue |
| Le prix de la moto : | 7/10 |
| Votre commentaire : | Le gsr est un bonne moto pour débuté mais elle pourrat laisser sur sa faim un motard expérimenté.Dommage que ce model n'existe qu'en 600.Pour rester dans le roaster sportif chez suz mais en plus gros il y a le B-king mais la c'est une autre mesure.Pourquoi suzuki ne ce sert pas des moteurs de ses fantastique sportive 750 et 1000 pour agrandir la famille gsr?Si vous étes débutant foncez l'éssayé chez suzuki mais pour les autres passé votre chemin vous serez déçu. |